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吊車維修的9大誤區,你中招了嗎?

分類:
産品知識
作者:
欢乐彩票重工
來源:
欢乐彩票吊車
2019/05/09 02:07
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  吊車維修的9大誤區,你中招了嗎?

  01、采用換件試驗的方法判斷故障,不論大件小件,只要認爲可能是導致故障的零部件,一個一個地更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修複的零部件,要采取修理的方法恢複技術性能,杜絕盲目更換零部件的做法。

  02、在更換配件的時候一定要確認配件型號、廠家等、規格等完全符合車輛,如果更換配件前,對新配件不做技術檢查,拿來後直接安裝到工程機械上,這種做法很很容易對車輛造成損害。

  03、应急件的使用,很多工程機械车主不了解应急件的含义,对于应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响车辆的安全和技术性能。有些人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在維修时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其他型号配件代用,更不能错用。

  04、工程機械使用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓等,是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大,抗剪切力强。实际維修中,当这些螺栓损坏或缺失时,有的随意取来其他螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给工程機械的后期使用留下故障隐患。

  05、工程機械各部位固定或联接螺栓,多数有擰緊力矩要求,如缸盖螺栓、连杆螺栓等,有些规定了擰緊力矩,有些规定了擰緊角度,同时还规定了擰緊顺序。一些維修人员不按规定力矩及顺序擰緊,导致擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易发生松脱,导致漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,甚至断裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修理品质。

  06、柴油機活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪齧合間隙、軸承軸向和徑向間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件,要進行調整或更換。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象爲數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。

  07、由于对工程機械结构和原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概”、“差不多”的思想,盲目对机械设备大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工艺较差,又出现新的问题。

  08、有很多配件,如柴油機燃油系統的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥杆;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配件在工廠制造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,不可互換。在實際維修中,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性。

  09、工程機械发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足,加大油耗,发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;三角胶带沾上油液,会加速胶带的腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;蓄电池电解液、制动液、防冻液,如果进入油液等杂质易引起蓄电池早期损坏,制动系统工作不灵,冷却系内产生气泡,影响散热并导致防冻液变质。

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